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國(guó)家水域救援重慶大隊(duì)項(xiàng)目監(jiān)理答疑補(bǔ)遺文件

重慶 2025-09-02 17310690583
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國(guó)家水域救援重慶大隊(duì)項(xiàng)目監(jiān)理答疑補(bǔ)遺文件

國(guó)家水域救援重慶大隊(duì)項(xiàng)目監(jiān)理

答疑及補(bǔ)遺通知書(shū)一

各投標(biāo)人:

一、本項(xiàng)目答疑通知如下:

問(wèn)題1:***門頒發(fā)的水運(yùn)工程監(jiān)理工程師證書(shū)嗎?

答:***,本項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的資格條件已充分考慮了工程涵蓋的建筑與水運(yùn)工程雙重屬性,具體說(shuō)明如下:

1.資質(zhì)匹配性:***運(yùn)工程相關(guān)監(jiān)理資質(zhì)(見(jiàn)本補(bǔ)遺通知)。這意味著投標(biāo)主體本身已具備統(tǒng)籌兩類工程的專業(yè)能力,其委派的總監(jiān)理工程師需適配項(xiàng)目需求。

2.注冊(cè)專業(yè)覆蓋水運(yùn)工程:***“房屋建筑工程或水運(yùn)工程”(見(jiàn)本補(bǔ)遺通知)。

3.項(xiàng)目實(shí)施方式保障:***“建設(shè)行政主管部門和交通運(yùn)輸主管部門”的規(guī)定組建監(jiān)理部(見(jiàn)資格審查部分承諾)。這意味著在項(xiàng)目實(shí)施階段,若涉及水運(yùn)工程專業(yè)分工,可通過(guò)內(nèi)部調(diào)配或增派具備交通部門證書(shū)的監(jiān)理人員解決,但總監(jiān)理工程師的核心職責(zé)(綜合協(xié)調(diào)、質(zhì)量安全監(jiān)管等)已通過(guò)其注冊(cè)專業(yè)覆蓋。

4.避免資質(zhì)冗余要求:***部門的雙重證書(shū),將過(guò)度限制潛在投標(biāo)人范圍,與“經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法”初衷不符?,F(xiàn)行要求既符合法規(guī)對(duì)復(fù)合型項(xiàng)目管理的需求,也體現(xiàn)了公平競(jìng)爭(zhēng)原則。

綜上所述:***考慮,具體調(diào)整詳見(jiàn)補(bǔ)遺內(nèi)容,其注冊(cè)專業(yè)已覆蓋水運(yùn)工程領(lǐng)域。中標(biāo)后監(jiān)理部的人員配置將根據(jù)工程階段動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保符合各專項(xiàng)監(jiān)理和項(xiàng)目部管理要求。

問(wèn)題2:*******-**-**日發(fā)布的《重慶市招投標(biāo)條例》從****-**-**日期實(shí)施,其中第二章第二十三條明確規(guī)定,采用經(jīng)評(píng)審最低價(jià)投標(biāo)價(jià)法的,招標(biāo)人在編制招標(biāo)文件時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置異常低價(jià)警戒線。本項(xiàng)目用最低投標(biāo)價(jià)法,那么異常低價(jià)警戒線是多少?

答:*******-**-**日實(shí)施的《重慶市招投標(biāo)條例》第二章第二十三條規(guī)定,本項(xiàng)目招標(biāo)文件已嚴(yán)格執(zhí)行新規(guī)要求,具體設(shè)置如下:

1.招標(biāo)文件第三章“評(píng)標(biāo)辦法”中明確約定異常低價(jià)警戒線:***%的,投標(biāo)人須在投標(biāo)函部分提供其報(bào)價(jià)合理性說(shuō)明。說(shuō)明中須重點(diǎn)對(duì)其投標(biāo)報(bào)價(jià)是否合理、如何控制成本等問(wèn)題進(jìn)行分析,并提供相應(yīng)佐證材料,不得簡(jiǎn)單以設(shè)備自有閑置、虧本讓利、低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)等理由進(jìn)行解釋。投標(biāo)人不提供說(shuō)明或者不能說(shuō)明其報(bào)價(jià)合理性的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人低于成本投標(biāo),否決其投標(biāo)。

2.與新規(guī)的銜接該條款完全符合《重慶市招投標(biāo)條例》第二十三條的核心要求,即:

觸發(fā)條件:***%時(shí)啟動(dòng)異常低價(jià)審查;

審查內(nèi)容:***,杜絕惡意低價(jià)競(jìng)爭(zhēng);

否決機(jī)制:***,確保評(píng)標(biāo)公正性。

3.實(shí)操保障招標(biāo)文件進(jìn)一步明確:

評(píng)標(biāo)委員會(huì)將重點(diǎn)核查報(bào)價(jià)的合理性,包括人工、材料、設(shè)備、管理費(fèi)等成本構(gòu)成,要求投標(biāo)人提供提供相應(yīng)佐證材料等支撐,對(duì)單純以“讓利”“市場(chǎng)搶占”等非實(shí)質(zhì)理由回應(yīng)的,視為無(wú)效說(shuō)明。

綜上所述:***《重慶市招投標(biāo)條例》第二十三條規(guī)定,設(shè)置的異常低價(jià)警戒線(70%)及配套審查機(jī)制合法合規(guī),旨在防范惡意低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn),保障工程質(zhì)量和監(jiān)理服務(wù)水平。投標(biāo)人在報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)充分評(píng)估成本風(fēng)險(xiǎn),確保報(bào)價(jià)的合理性與可行性。

問(wèn)題3:***DPF版的招標(biāo)文件一不致,以哪個(gè)為準(zhǔn)?

答:***,但無(wú)論采用哪種格式,均不作為廢標(biāo)理由。

問(wèn)題4.1:***標(biāo)截止日止(以竣工時(shí)間為準(zhǔn)),完成過(guò)1個(gè)已竣工驗(yàn)收的規(guī)模在500噸級(jí)以上(不含500噸級(jí))的港口工程監(jiān)理業(yè)績(jī)。港口工程屬于交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程工程的監(jiān)理范圍,請(qǐng)問(wèn)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)能從事港口工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)嗎?是否建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)也應(yīng)加上交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。

答:***,詳見(jiàn)補(bǔ)遺內(nèi)容。

問(wèn)題4.2:***、水運(yùn)工程業(yè)績(jī)的都不是要求的竣工時(shí)間,而是交工時(shí)間,提供的也不是竣工驗(yàn)收證明材料,而是交工驗(yàn)收證明材料。是否應(yīng)把港口工程的竣工時(shí)間改為交工時(shí)間,竣工驗(yàn)收證明材料改為交工驗(yàn)收證明材料。

答:***,詳見(jiàn)補(bǔ)遺內(nèi)容。

二、本項(xiàng)目補(bǔ)遺通知如下:

1、本項(xiàng)目資質(zhì)要求調(diào)整為:***

①同時(shí)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理綜合資質(zhì)和交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的 水運(yùn)工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì);

②同時(shí)具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的房屋建筑工程監(jiān)理乙級(jí)及以上資質(zhì)和交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。

2、本項(xiàng)目總監(jiān)理工程師調(diào)整為:

總監(jiān)理工程師1人,為投標(biāo)人本單位在職人員,具備相關(guān)行政主管部門頒發(fā)的監(jiān)理工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書(shū)(注冊(cè)專業(yè)為房屋建筑工程或港口與航道工程或水運(yùn)工程)并在投標(biāo)人本單位注冊(cè)執(zhí)業(yè),工程類中級(jí)及以上技術(shù)職稱。

3、本項(xiàng)目業(yè)績(jī)要求調(diào)整為:

投標(biāo)人需同時(shí)具有以下業(yè)績(jī):

(1)自****-**-**日起至投標(biāo)截止日止(以竣工時(shí)間為準(zhǔn)),完成過(guò)1個(gè)已竣工驗(yàn)收的建筑面積不低于6000平方米的民用建筑工程監(jiān)理業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須在投標(biāo)文件資格審查部分提供該業(yè)績(jī)的合同協(xié)議書(shū)、竣工驗(yàn)收證明材料(或監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè))。若上述材料不能體現(xiàn)所有評(píng)審信息的,還須提供業(yè)主證明。

(2)自****-**-**日起至投標(biāo)截止日止(以交工或竣工時(shí)間為準(zhǔn)),完成過(guò)1個(gè)已竣工驗(yàn)收的規(guī)模在500噸級(jí)以上(不含500噸級(jí))的港口工程監(jiān)理業(yè)績(jī)。投標(biāo)人須在投標(biāo)文件資格審查部分提供該業(yè)績(jī)的合同協(xié)議書(shū)、竣工或交工驗(yàn)收證明材料(或監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè))。若上述材料不能體現(xiàn)所有評(píng)審信息的,還須提供業(yè)主證明。

聯(lián)合體投標(biāo)的,按聯(lián)合體協(xié)議約定的分工分別提供相應(yīng)的業(yè)績(jī)。

注:①投標(biāo)人應(yīng)對(duì)其提供的業(yè)績(jī)證明材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。當(dāng)上述資料中針對(duì)同一指標(biāo)存在不一致時(shí),以竣工(或交工)驗(yàn)收證明材料(或監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè))體現(xiàn)的信息為準(zhǔn)。投標(biāo)人若同時(shí)提供的竣工(或交工)驗(yàn)收證明材料和監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊(cè)針對(duì)同一指標(biāo)存在不一致時(shí),以竣工(或交工)驗(yàn)收證明材料體現(xiàn)的信息為準(zhǔn)。

②全過(guò)程咨詢業(yè)績(jī)中包含監(jiān)理工作內(nèi)容的,視為監(jiān)理業(yè)績(jī)。

③如果投標(biāo)人提供的一個(gè)業(yè)績(jī)同時(shí)滿足上述(1)、(2)兩項(xiàng)要求的,視為合格業(yè)績(jī)。

4、投標(biāo)人須知前附表1.4.1條中第6條,其他主要人員要求中,“按照建設(shè)行政主管部門的要求組建項(xiàng)目監(jiān)理部”調(diào)整為:“按照建設(shè)行政主管部門和交通運(yùn)輸主管部門的要求組建項(xiàng)目監(jiān)理部”;“專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員應(yīng)持有建設(shè)行政主管部門要求的證書(shū)”調(diào)整為:“專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員應(yīng)持有建設(shè)行政主管部門和交通運(yùn)輸主管部門要求的證書(shū)”;投標(biāo)文件格式中承諾也做以上相關(guān)調(diào)整,特此通知。

5、本項(xiàng)目的投標(biāo)保證金遞交截止時(shí)間、投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間及開(kāi)標(biāo)時(shí)間順延為:****-**-**日10:***。

備注:***,以本通知書(shū)為準(zhǔn)。

招標(biāo)人:*********限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):*********限公司

****-**-**日

[************].CQCF

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