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海滄大橋加固工程-(二期)II標(biāo)(施工“評定分離”)

福建 2025-08-09 17310690583
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文件編號
投標(biāo)資格本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備行政主管部門核發(fā)有效的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),并具備有效的安全生產(chǎn)許可證資質(zhì)、自本招標(biāo)項(xiàng)目在法定媒介發(fā)布招標(biāo)公告之日的前五年內(nèi)(含本招標(biāo)項(xiàng)目在法定媒介發(fā)布招標(biāo)公告之日)完成交(竣)工驗(yàn)收合格的單座主跨不小于400米的懸索橋施工業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本標(biāo)段施工的能力。
投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間****-**-** 10:***:***
投標(biāo)有效期90天
投標(biāo)文件遞交方法線上投遞
投標(biāo)保證金繳納方式
投標(biāo)保證金金額500,000元 人民幣
控制價(jià)(最高限價(jià))0元 人民幣
評標(biāo)辦法綜合評估法
開標(biāo)時(shí)間****-**-** 10:***:***
開標(biāo)地點(diǎn)***交易中心
開標(biāo)方式在線開標(biāo)
資格審查方式資格后審
答疑澄清時(shí)間
是否延期
延期后開標(biāo)時(shí)間****-**-** 00:***:***
延期后開標(biāo)地點(diǎn)
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容p{margin-top:***;margin-bottom:***;}p.X1{text-align:***;}span.X1{font-family:"Times New Roman";}p.X3{margin-top:***.0pt;margin-bottom:***.5pt;}span.X3{font-size:***.0pt;font-weight:***;}p.X4{text-indent:***.2pt;margin-top:***.0pt;margin-bottom:***.0pt;}span.X4{font-family:"Arial";font-size:***.0pt;font-weight:***;}p.X2{margin-left:***.0pt;margin-bottom:***.0pt;}p.X5{text-indent:***.0pt;}span.X5{font-size:***.0pt;}p.X6{text-align:***;}span.X6{font-size:***.0pt;}p.X7{margin-bottom:***.0pt;}span.X7{font-family:"Times New Roman";font-size:***.0pt;}p.X8{margin-left:***.0pt;margin-bottom:***.0pt;}span.X8{font-family:"Times New Roman";font-size:***.0pt;}p.X9{text-align:***;}span.X9{font-size:***.0pt;}p.X10{text-align:***;}span.X10{font-size:***.0pt;}p.X11{text-align:***;}span.X11{font-family:"Times New Roman";font-size:***.0pt;}p.X12{text-indent:***.0pt;}span.X12{font-family:"Times New Roman";font-size:***.0pt;}p.X13{text-indent:***.0pt;}p.X15{text-align:***;}span.X18{font-family:"Arial";font-size:***.0pt;font-weight:***;}span.X19{font-family:"Times New Roman";font-size:***.0pt;}span.X20{font-family:"Times New Roman";font-size:***.0pt;}

第一章 招標(biāo)公告

海滄大橋加固工程-(二期) II標(biāo)(施工評定分離)標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目 海滄大橋加固工程-(二期)II標(biāo)(施工評定分離) 已由 廈門市發(fā)展和改革委員會 以 廈門市發(fā)展和改革委員會關(guān)于海滄大橋加固工程-(二期)投資概算的批復(fù),廈發(fā)改審批〔2024〕172號 批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由 ******限公司 以/審定。項(xiàng)目業(yè)主為 ******限公司 ,建設(shè)資金來自 財(cái)政投融資 ,出資比例為 財(cái)政資金投資比例:***(%),自籌資金投資比例:***(%),其他資金投資比例:***(%) ,招標(biāo)人為 廈門 ******限公司 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工采用評定分離辦法進(jìn)行公開招標(biāo),本次招標(biāo)采用資格后審。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn):***、海滄縣(市、區(qū))。

2.2項(xiàng)目的規(guī)模:***,終于東引道通道橋,長度 ****** 363米,其中懸索橋段1108m(230m+648m+230m),混凝土橋梁段 ****** 326m,路基段 ****** 037m,主跨648m,共涉及橋梁58聯(lián)。主要對海滄大橋主橋吊索、橋面鋪裝、支座等構(gòu)件進(jìn)行更換,增設(shè)主纜除濕系統(tǒng),加固混凝土土橋,增設(shè)橋墩防撞設(shè)施,防撞護(hù)欄提升改造等。項(xiàng)目總投資**4萬元 ,其中建安工**6萬元 。海滄大橋加固工程-(二期)II標(biāo)(施工評定分離):***(含6根智慧吊索及2條主纜防護(hù))、瀝青砼路面27萬㎡(含GA33000平)、鋼護(hù)欄更換、橋墩防撞、伸縮縫更換、交通標(biāo)志標(biāo)線及聲屏障更換等公路工程,交通組織工程(海域),建安**8萬元 ,具體詳見施工圖紙及工程量清單。

2.3項(xiàng)目的計(jì)劃工期:***,其中控制性工程 海滄大橋加固工程-(二期)II標(biāo)(施工評定分離):***、鋼橋面鋪裝 施工計(jì)劃工期為 5 個(gè)月,缺陷責(zé)任期 24個(gè)月。

2.4招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:

本項(xiàng)目工程施工共分為2個(gè)標(biāo)段,分別是:***-(二期)I標(biāo)(施工評定分離)、海滄大橋加固工程-(二期)II標(biāo)(施工評定分離);本次共招標(biāo)2個(gè)標(biāo)段。投標(biāo)人可同時(shí)對Ⅰ標(biāo)、Ⅱ標(biāo)合同段提出投標(biāo)申請,但最多只允許中一個(gè)標(biāo)。按Ⅰ標(biāo)→Ⅱ標(biāo)標(biāo)段的定標(biāo)順序,確定相關(guān)標(biāo)段的中標(biāo)候選人。當(dāng)某一個(gè)投標(biāo)人在Ⅰ標(biāo)標(biāo)段作為第一中標(biāo)候選人后,該投標(biāo)人不再作為Ⅱ標(biāo)標(biāo)段的中標(biāo)候選人。如任意標(biāo)段出現(xiàn)第四章定標(biāo)方案-定標(biāo)方案正文-5.重新定標(biāo)與重新招標(biāo)的情形,其他標(biāo)段的中標(biāo)結(jié)果不變,且其他標(biāo)段的中標(biāo)人不再作為符合上述情形標(biāo)段的中標(biāo)候選人,并根據(jù)招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)定的確定中標(biāo)候選人規(guī)則補(bǔ)足中標(biāo)候選人數(shù)量,按定標(biāo)方法重新確定中標(biāo)人。

具體情況詳見下表:

所屬組別

施工標(biāo)段

里程樁號

長度

(km)

主要工程內(nèi)容

或工程量

施工工期

1

II

詳見圖紙

6.54

建設(shè)內(nèi)容包括主橋島內(nèi)端吊索更換164根(含6根智慧吊索及2條主纜防護(hù))、瀝青砼路面27萬㎡(含GA33000平)、鋼護(hù)欄更換、橋墩防撞、伸縮縫更換、交通標(biāo)志標(biāo)線及聲屏障更換等公路工程,交通組織工程(海域),建安**8萬元 ,具體詳見施工圖紙及工程量清單。

365日歷天

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次 海滄大橋加固工程-(二期)II標(biāo)(施工評定分離) 標(biāo)段(組)招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件:

本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立法人資格、行政主管部門核發(fā)有效的以下①、②、③、④資質(zhì)之一,并具備有效的安全生產(chǎn)許可證資質(zhì):①橋梁養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì)和路基路面養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì);②公路養(yǎng)護(hù)工程從業(yè)資質(zhì)一類;③橋梁工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)和公路路面工程專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì);④公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)、自本招標(biāo)項(xiàng)目在法定媒介發(fā)布招標(biāo)公告之日的前五年內(nèi)(含本招標(biāo)項(xiàng)目在法定媒介發(fā)布招標(biāo)公告之日)完成交(竣)工驗(yàn)收合格的以下①或②的業(yè)績:①單項(xiàng)合同金額1.4億元(含本數(shù))以上的公路懸索橋的養(yǎng)護(hù)業(yè)績;②單座主跨不小于200米的公路懸索橋的施工業(yè)績,其他要求詳見招標(biāo)文件第二章 投標(biāo)人須知-投標(biāo)人須知前附表-附錄3,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本標(biāo)段施工的能力。

投標(biāo)人為公路施工企業(yè)的,應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://mot.****.cn/)中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2聯(lián)合體投標(biāo)

3.2.1根據(jù)《廈門市建設(shè)局關(guān)于建筑業(yè)招商引進(jìn)企業(yè)營收和業(yè)績促進(jìn)措施的通知》(廈建筑[2021]138號)規(guī)定,本招標(biāo)項(xiàng)目允許非本市注冊的建筑業(yè) ******子公司 【由該企業(yè)全資或控股(控股指持股比例大于50%)】或在廈注冊的關(guān)聯(lián)企業(yè)【關(guān)聯(lián)企業(yè)指與該 ******(公司 )控股(控股指持股比例大于50%)的企業(yè)】的其中一家,組成承擔(dān)相同承包內(nèi)容的聯(lián)合體參與投標(biāo),承擔(dān)相同承包內(nèi)容的單位組成聯(lián)合體的,按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。其中:

(1)聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明 ******子公司 或在廈注冊的關(guān)聯(lián)企業(yè)作為聯(lián)合體牽頭人。

(2)聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明確聯(lián)合體投標(biāo)人的業(yè)績以聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體其余成員的業(yè)績?yōu)闇?zhǔn)。前述業(yè)績指投標(biāo)人須知前附表附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)所要求的業(yè)績。

(3)聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明確聯(lián)合體投標(biāo)人的信用以聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體其余成員的信用為準(zhǔn)。前述信用指投標(biāo)人須知前附表?xiàng)l款號第10.9項(xiàng)所要求的廈門市建筑施工企業(yè)信用綜合評價(jià)結(jié)果(包括信用等級和綜合得分)和投標(biāo)人須知前附表?xiàng)l款號第10.10項(xiàng)所要求的福建省交通建設(shè)市場信用考核評價(jià)結(jié)果(以在信用交通·福建(http://160.****.3:***/gzwz/)網(wǎng)站的公示結(jié)果為準(zhǔn))。

(4)聯(lián)合體投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中提交 ******子公司 或關(guān)聯(lián)企業(yè)關(guān)系的證明資料。

3.2.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo),采用聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:(1)聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過3家;(2)聯(lián)合體應(yīng)滿足下列要求之一:①牽頭人應(yīng)為承擔(dān)懸索橋(非路面)養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)容的養(yǎng)護(hù)單位,具有公路養(yǎng)護(hù)工程從業(yè)資質(zhì)一類或橋梁養(yǎng)護(hù)甲級資質(zhì);或②牽頭人為承擔(dān)懸索橋(非路面)施工內(nèi)容的施工單位,具有橋梁工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)或公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì);(3)擬派駐現(xiàn)場的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭人單位的自有人員;(4)投標(biāo)人的信用等級按聯(lián)合體牽頭人的信用等級確定。(5)本標(biāo)段接受承擔(dān)懸索橋(非路面)內(nèi)容(即:***級資質(zhì)或橋梁工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)或公路工程施工總承包壹級及以上資質(zhì))的單位按照第3.2.1項(xiàng)規(guī)定組建聯(lián)合體后,再聯(lián)合其他單位組成聯(lián)合體,最終組成1個(gè)聯(lián)合體參與投標(biāo)。

3.3每個(gè)投標(biāo)人最多可對2個(gè)標(biāo)段(組)投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo);對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為:***·福建(http://160.****.3:***/gzwz/)網(wǎng)站的公示結(jié)果為準(zhǔn)。對某一標(biāo)段組投標(biāo)的,投標(biāo)文件需包含該標(biāo)段組所有標(biāo)段的投標(biāo)文件。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在信用中國網(wǎng)站(http://creditchina.****.cn/)或中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)網(wǎng)站(http://court.****.cn/shixin/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者,請于招標(biāo)公告發(fā)布之時(shí)起至投標(biāo)截止時(shí)間前,登錄到 廈門市建***交易平臺(網(wǎng)址:***://41.****.88:***/xmjy/) ,下載電子招標(biāo)文件(含《工程量清單》)及設(shè)計(jì)圖紙(若不提供圖紙,應(yīng)提供滿足投標(biāo)人編制投標(biāo)文件需要的參考資料)。本招標(biāo)項(xiàng)目電子招標(biāo)文件使用電子簽名系統(tǒng)(最新版本)打開。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1本次招標(biāo)不組織踏勘現(xiàn)場,不召開投標(biāo)預(yù)備會。

5.2投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,北京時(shí)間,下同)為 ****-**-** 10:***:***,通過 廈門市建***交易平臺(網(wǎng)址:***://41.****.88:***/xmjy/) 在線遞交投標(biāo)文件。

5.3本項(xiàng)目采用電子招投標(biāo),請各投標(biāo)人要在投標(biāo)截止時(shí)間之前完成電子投標(biāo)文件的遞交。逾期未完成上傳或未上傳到指定網(wǎng)址的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。因投標(biāo)人的原因未能正常簽到、解密的投標(biāo)文件將無法進(jìn)入評審程序,按無效投標(biāo)處理。***交易中心停電或其他不可抗力因素導(dǎo)致不能按時(shí)開標(biāo)、評標(biāo)的,則開標(biāo)日期改期,具體開***交易中心協(xié)商確定后另行通知。

6.評標(biāo)辦法

本招標(biāo)項(xiàng)目采用的評標(biāo)辦法:***。

7. 定標(biāo)辦法

本招標(biāo)項(xiàng)目采用的定標(biāo)辦法:***。

8. 發(fā)布公告的媒介

本次***。

9. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人:*********限公司

地址:***(廈門國際游艇匯A1棟10-11層)

郵編:***

聯(lián)系人:***

電話:***-****

傳真:***

電子郵箱:***

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):*********限公司

地址:***

郵編:***

聯(lián)系人:***

電話:***-****

傳真:***-****

電子郵箱:********* sina.com

****-**-**日

遞交時(shí)間

信息來源:***://ggzy.****.cn/information/html/b/350000/0105/20****-**-**354f2df84ecd9442e29ce3397abdc2a9bb.shtml

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