中交二航局新建南通至寧波高速鐵路站前IV標
運樁船設(shè)備租賃投標邀請書
各單位:
1. 招標條件
中 ******限公司 因中交二航局新建南通至寧波高速鐵路站前IV標項目施工需要,決定自籌資金租賃1艘運樁船。該項目已具備招標條件,現(xiàn)進行邀請招標,特邀請你單位就提供該項目設(shè)備及相關(guān)服務(wù)進行投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
新建南通至寧波高速鐵路杭州灣跨海大橋起止里程DK174+794~DK203+953,長度約29.159km。主要包括跨北大堤引橋,北航道橋、海中引橋,中航道橋、南航道橋,南岸淺灘區(qū)引橋。
本標段主要施工內(nèi)容為正線DK184+638~DK217+410站前及相關(guān)工程,正線長度32.772km。含杭州灣跨海大橋19.315km(含南航道橋),慈溪特大橋A段13.457km,承擔本標段138孔80/60m箱梁運、架(含四電平臺,不含預(yù)制),南岸淺灘區(qū)棧橋7.8km,標段范圍內(nèi)的橋面附屬;無砟軌道道床施工(不含CRTSⅢ型板制作),軌道精調(diào);不含淺灘區(qū)引橋110孔40m簡支箱梁預(yù)制、運輸、架設(shè),不含慈溪特大橋A段293孔雙線簡支箱梁預(yù)制、運輸、架設(shè)。
項目地址:***
2.2招標內(nèi)容:(設(shè)備名稱、包件劃分、計劃交貨期等)。
序號 | 包件號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 進場 時間 | 退場 時間 | 使用 地點 | 備注 |
1 | 運樁船 | 4000t | 艘 | 1 | ****** 08.01 | ****** 09.30 | 浙江省寧波市慈溪市杭州灣鐵路大橋 | 租期2個月,錨機能力大于12t,錨機鋼絲繩不低于500米,配備4錨定位且配4個錨不小于5t的海軍錨,甲板有限長度不低于85m |
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備租賃相關(guān)的資質(zhì)及業(yè)績,并具有與本招標項目相應(yīng)的供貨能力。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應(yīng)滿足下列要求:***投標活動,并承擔投標及履約中應(yīng)承擔的全部責任與義務(wù)。當聯(lián)合投標時,須向招標人提交聯(lián)合各方簽訂的《聯(lián)合投標協(xié)議書》,《聯(lián)合投標協(xié)議書》應(yīng)對所有合伙人在法律上均有約束力。同時,全權(quán)代表一方自身的行為能力和經(jīng)濟實力應(yīng)符合投標資格要求。
3.3單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一包件投標,否則,相關(guān)投標均被否決。
4. 招標文件的獲取
4.1下載招標文件電子版。投標人下載前應(yīng)首先將標書款匯至招標人指定帳戶并經(jīng)招標人確認后,方能到中國交建供應(yīng)鏈系統(tǒng)(http://ec.****.cn/PMS/)下載招標文件。
5. 投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間為****-**-**日17時,投標人應(yīng)在投標截止時間前將投標文件上傳至中國交建供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
5.2 逾期送達的投標文件,系統(tǒng)將予以拒收。
6. 確認
你單位收到本邀請書后,請于2025 年07月20日17時前,在中國交建供應(yīng)鏈系統(tǒng)中確認,是否參加投標。在本邀請書規(guī)定的時間內(nèi)未表示是否參加投標或明確表示不參加投標的,不得再參加投標。
7. 聯(lián)系方式
招標人:*********限公司
招標人地址:***
聯(lián)系人:***
手機號碼:****569
****-**-**日
物資信息
序號 | 設(shè)備物資名稱 | 設(shè)備物資說明 | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 方駁 ****** 0t 6-10t/m2 自航 | 租賃費 | 2.0 | 月·臺 |
2 | 方駁 ≤1000t ≤6t/m2 自航 | 其他費用 | 1.0 | 項 |
3 | 方駁 ≤1000t ≤6t/m2 自航 | 往返科鑫燃油費 | 5.0 | 次 |
4 | 方駁 ≤1000t ≤6t/m2 自航 | 往返三鼎燃油費 | 5.0 | 次 |
5 | 方駁 ≤1000t ≤6t/m2 自航 | 錨泊燃油費 | 30.0 | 天 |
6 | 方駁 ≤1000t ≤6t/m2 自航 | 大潮汛備車燃油費 | 2.0 | 月 |
7 | 方駁 ≤1000t ≤6t/m2 自航 | 現(xiàn)場移位燃油費 | 10.0 | 次 |