大渡河猴子巖水電站S211復(fù)建公路林邦滑坡體繞線工程TJ標(biāo)段中標(biāo)候選人公示
(大渡河猴子巖水電站S211復(fù)建公路林邦滑坡體繞線工程)評標(biāo)結(jié)果公示(標(biāo)準(zhǔn)文本)項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 大渡河猴子巖水電站S211復(fù)建公路林邦滑坡體繞線工程 TJ | ||
項(xiàng)目業(yè)主 | 甘 ******限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****002 |
招標(biāo)人 | 甘 ******限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | ****002 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 甘 ******限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | ****282 |
開標(biāo)地點(diǎn) | 四川***公共資源交易服務(wù)中心 | 開標(biāo)時(shí)間 | ****-**-** 09:***:*** |
公示期 | ****-**-** 至 ****-**-** | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | ****7 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元) | 綜合評標(biāo)得分 |
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第一名 | ******任公司 | ****5 | ****5 | 99.10 |
第二名 | 四川 ******限公司 | ****7 | ****7 | 98.92 |
第三名 | 四川省 ******任公司 | ****1.68 | ****1.68 | 98.87 |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 馬志國 | 一級建造師(公路工程) | 川******** | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級工程師 |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 李小明 | / | / | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級工程師 |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 王星 | 一級建造師(公路工程) | 川******** | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級工程師 |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 范叔兵 | / | / | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 楊濤 | 一級建造師(公路工程) | 川******** | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級工程師 |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 成杰 | / | / | 交通(道路與橋梁<含隧道>) | 高級工程師 |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | S450線理縣至小金段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K10+110~K50+200,路線全長39.1km,公路等級為三級公路,項(xiàng)目平均海拔3300m。 主要工程量為:***.路基工程:*******m3,路基防護(hù)工程139739m3(擋墻、護(hù)坡及抗滑樁),排水工程5379m3,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)2 ****** 4㎡;2.路面工程:***㎡,水穩(wěn)層539701㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm131874㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚50mm608㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm+溫拌劑125609㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚50mm+溫拌劑150㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm+溫拌劑+阻燃劑2 ****** 5㎡;中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層厚50mm26 ****** 3㎡,中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層厚50mm+溫拌劑2 ****** 5㎡;3.橋涵工程:***.826延米/3座,涵洞(圓管涵、蓋板涵和波紋管涵)542.86延米/66道;4.隧道工程:***, ******任公司 完成0.5座,長度3755m。(海拔 ****** 57m~ ****** 43m),建筑限界9m×5m,**5萬元 ;平導(dǎo)3753m/0.5座(海拔 ****** 91m),建筑限界4.5m×5m,**3萬元 ;其中主洞部分:***,Ⅴ級圍巖1252m,Ⅳ圍巖1872m,Ⅲ級圍巖606m;平導(dǎo)部分:***,Ⅴ級圍巖988m,Ⅳ圍巖 ****** 2m,Ⅲ級圍巖767.8m。開挖560308m3,初期支護(hù)噴射混凝土35518m3,二次襯砌及仰拱混凝土84583m3;5.綠化環(huán)保工程:***㎡,噴播灌草24998㎡,植樹13832棵,隔油沉淀池4個(gè)。6.交安工程:***,防落石網(wǎng)5500㎡,減速帶5m,交通服務(wù)設(shè)施觀景臺(tái)及停車區(qū)1處。 | ****2 | 劉德會(huì) | |
甘孜州交通和 ******限公司 | 國道215線白玉至巴塘段改建工程 | ****-**-** | ****-**-** | 國道215線白玉至巴塘段改建工程TJ1標(biāo)段里程樁號K0+000~K36+500,路線全長36.5km,本項(xiàng)目平均海拔3500米,全線采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主要包括路基、路面、橋涵、隧道、交安等工程,起點(diǎn)位于白玉縣麻通電站攔水壩下游,止于澤其西附近(K36+500)處順接米拉山隧道。 1、路基工程:***.4406萬m3,填方9.9993萬m3,防護(hù)支擋工程7.1592萬m3(漿砌片石:***.4584 萬m3,片石混凝土:***.7009萬 m3),排水邊溝:***,錨桿框架梁:***.5 m3、Φ32壓力注漿錨桿11082m,鉛絲石籠防護(hù):***。 2、路面工程:********* 3m2,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層19 ****** 4m2,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層18 ****** 9m2,乳化瀝青透層20 ****** 6 m2, 改性乳化瀝青黏層41 ****** 7 m2,0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層20 ****** 6m2,厚5cm AC-20C中粒式瀝青混凝土下面層(摻溫拌劑)20 ****** 7m2, 厚4cm改性瀝青AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層(摻溫拌劑)18 ****** 4 m2,厚4cm改性瀝青AC-13C(摻溫拌劑、阻燃劑)2 ****** 7 m2。標(biāo)段內(nèi)包含隧道路面工程白玉隧道1座長2963m。 3、橋梁工程:***.65米/4座(Φ1.5m樁基36根/725.6米、20m預(yù)制箱梁24片、現(xiàn)澆箱梁7跨),小橋43米/2座。 4、涵洞工程:***.25米/60道(混凝土蓋板涵129米/11道、鋼波紋管涵540.25米/49道)。 5、隧道工程:***,凈寬10.30米,凈高6.85米(洞身開挖28 ****** 6 m3、注漿小導(dǎo)管(Φ42*4)174434m、Φ22藥卷錨桿219804m、Φ25藥卷錨桿51598m、鋼筋網(wǎng)261693kg、C25噴射混凝土19475 m3、型鋼支架 ****** 668t、洞身襯砌鋼筋****kg、現(xiàn)澆C30防水混凝土31469 m3、現(xiàn)澆C30仰拱防水混凝土17550 m3、現(xiàn)澆C15混凝土仰拱回填19660 m3、EVA防水板(厚1.5mm)69942 m2、無紡布(350g/m2)70476 m2、熱固性保溫層1 ****** 2 m2、纖維增強(qiáng)版1 ****** 2 m2、有機(jī)硅保護(hù)系統(tǒng)14339 m2)。 6、交安工程:***、波形護(hù)欄8648m; 雙組份普通標(biāo)線(1.8mm) 10797㎡;交通標(biāo)識標(biāo)牌228個(gè)。 | ****5 | 易祖輝 | |
綿陽市交通運(yùn)輸服務(wù)中心 | 清水橋至九綿高速桂溪服務(wù)區(qū)公路新建工程(土建) | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目為新建二級公路,全長16.692km,包含路基、橋涵、隧道等工程。 路基工程:***.44km,全線路基挖土方19萬m3,挖石方8萬m3;填方22萬m3,其中利用土方 2.3 萬m3,利用石方 3.3 萬m3,利用隧道洞渣 16.4萬m3;路基棄土石方22萬 m3,其中抗滑樁共計(jì)224 根/4533m。 橋梁工程:***,主線橋總長3474m,匝道橋586.23m。其中涪江特大橋668m/1座(大橋結(jié)構(gòu)為 10*30mT梁+(85+160+85)連續(xù)剛構(gòu)+30mT梁),大橋 ****** 22m/11座,中橋537.78m/8 座,匝道橋 586.23m/3 座。 隧道工程:***,總長 9777m。其中中隧道1627m/2座(枕頭坡隧道 892m,寶塔山隧道735m),特長隧道 8150m/2座(通木坪隧道 3634m,獅子巖隧道 4516m)。平導(dǎo) 2226m/2 座(通木坪隧道平導(dǎo) 670m,獅子巖隧道平導(dǎo) 761+795=1556m)。 涵洞工程:***:***.5m/9道,蓋板涵186.19m/9道。 | ****1 | 邵敏 | |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | S450線理縣至小金段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K10+110~K50+200,路線全長39.1km,公路等級為三級公路,項(xiàng)目平均海拔3300m。 主要工程量為:***.路基工程:*******m3,路基防護(hù)工程139739m3(擋墻、護(hù)坡及抗滑樁),排水工程5379m3,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)2 ****** 4㎡;2.路面工程:***㎡,水穩(wěn)層539701㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm131874㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚50mm608㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm+溫拌劑125609㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚50mm+溫拌劑150㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm+溫拌劑+阻燃劑2 ****** 5㎡;中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層厚50mm26 ****** 3㎡,中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層厚50mm+溫拌劑2 ****** 5㎡;3.橋涵工程:***.826延米/3座,涵洞(圓管涵、蓋板涵和波紋管涵)542.86延米/66道;4.隧道工程:***, ******任公司 完成0.5座,長度3755m。(海拔 ****** 57m~ ****** 43m),建筑限界9m×5m,**5萬元 ;平導(dǎo)3753m/0.5座(海拔 ****** 91m),建筑限界4.5m×5m,**3萬元 ;其中主洞部分:***,Ⅴ級圍巖1252m,Ⅳ圍巖1872m,Ⅲ級圍巖606m;平導(dǎo)部分:***,Ⅴ級圍巖988m,Ⅳ圍巖 ****** 2m,Ⅲ級圍巖767.8m。開挖560308m3,初期支護(hù)噴射混凝土35518m3,二次襯砌及仰拱混凝土84583m3;5.綠化環(huán)保工程:***㎡,噴播灌草24998㎡,植樹13832棵,隔油沉淀池4個(gè)。6.交安工程:***,防落石網(wǎng)5500㎡,減速帶5m,交通服務(wù)設(shè)施觀景臺(tái)及停車區(qū)1處。 | ****2 | / | |
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
阿壩藏族羌族自治州公路管理局 | S450線理縣至小金段公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段起止里程為K10+110~K50+200,路線全長39.1km,公路等級為三級公路,項(xiàng)目平均海拔3300m。 主要工程量為:***.路基工程:*******m3,路基防護(hù)工程139739m3(擋墻、護(hù)坡及抗滑樁),排水工程5379m3,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)2 ****** 4㎡;2.路面工程:***㎡,水穩(wěn)層539701㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm131874㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚50mm608㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm+溫拌劑125609㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚50mm+溫拌劑150㎡,細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C上面層厚40mm+溫拌劑+阻燃劑2 ****** 5㎡;中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層厚50mm26 ****** 3㎡,中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層厚50mm+溫拌劑2 ****** 5㎡;3.橋涵工程:***.826延米/3座,涵洞(圓管涵、蓋板涵和波紋管涵)542.86延米/66道;4.隧道工程:***, ******任公司 完成0.5座,長度3755m。(海拔 ****** 57m~ ****** 43m),建筑限界9m×5m,**5萬元 ;平導(dǎo)3753m/0.5座(海拔 ****** 91m),建筑限界4.5m×5m,**3萬元 ;其中主洞部分:***,Ⅴ級圍巖1252m,Ⅳ圍巖1872m,Ⅲ級圍巖606m;平導(dǎo)部分:***,Ⅴ級圍巖988m,Ⅳ圍巖 ****** 2m,Ⅲ級圍巖767.8m。開挖560308m3,初期支護(hù)噴射混凝土35518m3,二次襯砌及仰拱混凝土84583m3;5.綠化環(huán)保工程:***㎡,噴播灌草24998㎡,植樹13832棵,隔油沉淀池4個(gè)。6.交安工程:***,防落石網(wǎng)5500㎡,減速帶5m,交通服務(wù)設(shè)施觀景臺(tái)及停車區(qū)1處。 | ****2 | / | |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
廣元 ******限公司 | 四川省廣元市國道212線南山隧道工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目接線樁號為K21+480,路線止點(diǎn)樁號為K28+200,路線全長6.72Km,采用一級公路雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60KM/小時(shí),整體式路基寬度為23m,分離式路基寬度為11.25m,行車寬度為4×3.5m,含一個(gè)長隧道(南山隧道)和兩個(gè)互通(南河壩互通和萬源互通)。主要包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程、機(jī)電工程、綠化工程、房建工程,其主要工程量如下:***,左線起訖樁號為K23+070~K25+995,全長2925m;右線起訖樁號為YK23+063~YK25+989.3,全長 ****** 3m。左線進(jìn)、出口設(shè)計(jì)標(biāo)高為499.33m、534.92m;右線進(jìn)、出口標(biāo)高為499.34m、534.76m。隧道最大埋深約345.5m。隧道凈寬:***.5m;隧道主洞斷面尺寸為11.5×5m,最大開挖面積128.6m2。南河壩互通位于路線起點(diǎn),起訖樁號為K21+480~K23+070?;ネò?條匝道、1條行人及非機(jī)動(dòng)車道,以實(shí)現(xiàn)G212線與南環(huán)路、濱江路之間的交通轉(zhuǎn)換。南河壩互通實(shí)施段長1.59Km;左線橋917m(4×30+4×30+4×30+(29+43+30)+5×30+(25+2×30)+3×30+4×30),橋?qū)?1.25m;右線橋882m(4×30+4×30+4×30+(22+35+35) +4×30+3×30+3×30+4×30),橋?qū)?1.25m;A匝道大橋260.5m(5×30+(18+17.5+17.5)+(21.6+16+16)),橋?qū)?m;B匝道大橋469m((20+30+30+30)+4×30+4×30+4×20+2×16),橋?qū)?m;B匝道中橋53m(30+20),橋?qū)?m;上部構(gòu)造包含有預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁、現(xiàn)澆箱梁,下部構(gòu)造包含柱式橋墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。萬源互通位于路線止點(diǎn),起訖樁號K26+250~K27+430,與萬龍路相接。萬源互通包含堰塘河大橋左幅170m(8×20),橋?qū)?1.25m;堰塘河大橋右幅147.5m(7×20),橋?qū)?1.25m;李家溝大橋左幅390m(20+12×30),橋?qū)?1.25m;李家溝大橋右幅387.5m(20+12×30),橋?qū)?1.25m;雷家河大橋左幅197m(9×20),橋?qū)?1.25m;A匝道大橋237m(10×18+20+30),橋?qū)?m;D匝道1號橋194m(35+25+3×16+4×18),橋?qū)?m;D匝道2號橋184m(6×30),橋?qū)?m;E匝道大橋132m(7×18),橋?qū)?m;上部構(gòu)造包含有預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁、現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁,下部構(gòu)造包含柱式橋墩、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。路基工程包含開挖土方29.4萬m3,開挖石方25.5萬m3,利用土方9.7萬m3,利用石方1.2萬m3,涵洞9道。路面工程實(shí)施長度為6.72Km,包含碎石墊層9.6萬平方米,水泥穩(wěn)定碎石基層9.3萬平方米,透層9萬平方米,黏層24.7萬平方米,中粒式瀝青混凝土5萬平方米,瀝青碎石封層14.7萬平方米,中粒式改性瀝青混合料路面40萬平方米。交安工程實(shí)施長度為6.72Km,包含波形護(hù)欄9686m,標(biāo)志標(biāo)牌112塊,標(biāo)線1.25萬平方米,防眩板759塊。 | ****0 | 李冬林 | |
山東 ******限公司 | 濟(jì)南至濰坊高速公路工程 | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目為施工總承包項(xiàng)目,起止樁號為:***+700~K79+425(含太河互通),全長12.725km,高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):***/h,雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基寬度34.5m,分離式路基寬度17.0m,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路―Ⅰ級;隧道建筑限界凈寬15.75米,凈高5米。1.路基工程:***.3萬m3,路基填方93.94萬m3,臺(tái)背回填7.9萬m3。2.路面工程:***.7萬m2,底基層18.43萬m2,基層41.86萬m2,柔性基層19.34萬m2,AC-25下面層15.4萬m2,AC-20中面層31.22萬m2,SMA-13上面層52.98萬m2,培土路肩 ****** 6m3,中央分隔帶回填土2 ****** 1m3,立緣石5049m,平緣石1 ****** 4m,水泥混凝土面板5260m2。3.綠化工程:***,龍柏10664棵,紫荊1906棵,木槿584棵,小黑松896棵,連翹1286棵,薔薇12619棵,紫穗槐1077棵,五葉地錦18377棵,撒播草種5815m2。4.橋涵工程:***/1座,分離立交橋1511m/4座,通道橋38.58m/2座,涵洞416.47m/10座,跨線橋304.06m/2座,匝道橋180.054m/2座,天橋77.06m/1座,太河互通1處,樁基838根,墩柱526根,預(yù)制、安裝箱梁969片,預(yù)制安裝板梁52片,現(xiàn)澆箱梁15聯(lián),聲屏障4165m。5.隧道工程:***;盤頂山隧道右洞長4056m。其中四川 ******限公司 承建K71+600~K79+425(含太河互通)段全部工程,山東省 ******限公司 承建K66+700~K71+600段全部工程。 | ****98 | 冉成捷 | |
四川 ******任公司 | 四川省峨眉至漢源高速公路項(xiàng)目1標(biāo)段施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 本標(biāo)段起訖樁號為K0+000-K51+760,長度51.76Km,平均海拔高度為588m。含路基、路面、橋涵、隧道、交安工程。其中路基工程:***,填方227萬m3,排水及防護(hù)工程20.5萬m3,錨桿框架梁21處,錨索框架梁1處,抗滑樁15處,樁基托梁擋墻2處。路面工程:***-13上面層****.7㎡,6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-20C中面層****.7㎡,6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層28 ****** 7㎡,1cm改性瀝青同步碎石封層66 ****** 9㎡,20cm水泥穩(wěn)定碎石基層34 ****** 9㎡,36cm水泥穩(wěn)定碎石底基層36 ****** 4㎡,15cm級配碎石墊層43 ****** 6㎡,水泥混凝土路面93318 ㎡。28cm連續(xù)配筋基層 ****** 5㎡。20cm貧砼底基層 ****** 2㎡。C20硬路肩155.6m3。透層:********* 6㎡。粘層:********* 8㎡。 隧道工程:***,總長15.366Km,其中特長隧道4座:***、廟子坪特長隧道為分離式隧道,左線長3156m,右線長3123m,最大埋深338米,穿越巖溶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段,主洞凈寬10.25m; 2、廖山特長隧道為分離式隧道,左線長3197m,右線長3170m,最大埋深275米,穿越巖溶、斷層破碎帶等不良地質(zhì)地段,主洞凈寬10.25m; 3、雙橋村2號特長隧道為分離式隧道,左線長 3202m,右線長3215m,最大埋深474米,穿越斷層破碎帶等不良地質(zhì)情況,主洞凈寬10.25m; 4、峨邊隧道為雙向分離式隧道,左線長2766m,右線長2799m,最大埋深398米,最大開挖面積為151.66㎡,主洞凈寬10.25m,穿越巖溶、斷層破碎帶等地質(zhì)地段。 長隧道2座:***,左線長1473m,右線長1514m,主洞凈寬10.25m;大為1號隧道為分離式隧道,左線長1032m,右線長939m,主洞凈寬10.25m。 互通工程:***,其中一般互通4處,其中峨邊互通位于樂山市峨邊縣城東北面馬嘶溪附近,主線設(shè)計(jì)起于樂雅高速峨眉連接線,小樁號方向?yàn)槎朊?,止于接京昆高速雅西段,連接線向東南西北展線與國道G245相接,互通采用左轉(zhuǎn)匝道迂回T型互通形式,公路等級為一級。龍池互通位于峨眉山市龍池鎮(zhèn)龍池互通位于峨眉山市龍池鎮(zhèn)、龍池湖東面,主線設(shè)計(jì)起于左線起點(diǎn)ZK28+912.263=右線K28+771.274,小樁號方向?yàn)槎朊挤较?連接線向東南西北展線與收費(fèi)廣場相接,互通采用半T單邊形式,公路等級為一級。樞紐互通1處為峨眉樞紐互通,連接樂雅高速峨眉連接線與峨漢高速。 交安工程:***,護(hù)欄掛板共計(jì)15001張,標(biāo)志基礎(chǔ)共計(jì) ****** 6m3,標(biāo)志掛板共計(jì)2862張,標(biāo)線共計(jì)131272㎡,刺鐵絲隔離柵共計(jì)35894m,焊接網(wǎng)隔離柵共計(jì)8009張。 | ****59 | 陳勉 | |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
******限公司 | 順蓬營一級公路營山段(G244和S305線改線工程)PPP項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 本合同段由S305線(K72+547.091~K85+698.956)和G244線(K52+100~K56+245.138)組成,全長17.297km。主要工程量:***.路基工程:***.33萬m3,路基填方118.88萬m3,軟基換填處置(含低填淺挖)58.94萬m3,路基防護(hù)工程64289m3,路基排水工程33965m3。鋼筋砼蓋板涵洞758m/ 24道;圓管涵洞506m/ 17道。2.路面工程:***-13(40mm厚)瀝青上面層333500m2,SBS AC-20C(50mm厚)瀝青中面層336200m2, AC-25C(70mm厚)瀝青下面層338500m2,基層(5%水穩(wěn)碎石)363500m2,底基層(3.5%水穩(wěn)碎石)388300m2,墊層(級配碎石)413100m2。3.橋梁工程:********* 3m/ 11座,其中大橋757.06m/ 5座(其中石虎溝大橋160.08m、擦巖村大橋256.2m);中橋379.24 m/ 6座。(1)K75+686.8盧家壩中橋,全長66.04米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高6米,上部結(jié)構(gòu)3×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。(2)K79+665.4呂家咀大橋,全長106.58米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高9米,上部結(jié)構(gòu)4×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、重力臺(tái)/肋板式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)/樁基礎(chǔ)。(3)K83+882瓦窯溝中橋,左幅全長86.04米,簡支梁橋,橋面凈寬11.25米,最大墩高1米,上部結(jié)構(gòu)4×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、樁帽式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ);右幅全長86.04米,簡支梁橋,橋面凈寬11.25米,最大墩高1米,上部結(jié)構(gòu)4×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。(4)K84+154拱背村中橋,左幅全長40.04米,簡支梁橋,橋面凈寬11.25米,上部結(jié)構(gòu)1×30米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用重力臺(tái)、樁基礎(chǔ);右幅全長40.04米,簡支梁橋,橋面凈寬11.25米,上部結(jié)構(gòu)1×30米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用重力臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)/樁基礎(chǔ)。(5)K84+774.086屈家灣中橋,左幅全長32.04米,簡支梁橋,橋面凈寬11.25米,上部結(jié)構(gòu)1×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用重力臺(tái)、樁基礎(chǔ);右幅全長32.04米,簡支梁橋,橋面凈寬11.25米,上部結(jié)構(gòu)1×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用重力臺(tái)、樁基礎(chǔ)。(6)K35+359五星村1號中橋全長89.04米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高9米,上部結(jié)構(gòu)4×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、重力臺(tái)/肋板式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)/樁基礎(chǔ)。(7)K52+529五星村2號大橋,全長106.08米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高11米,上部結(jié)構(gòu)5×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、重力臺(tái)/肋板式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)/樁基礎(chǔ)。(8)K52+774復(fù)興大橋,全長128.12米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高11米,上部結(jié)構(gòu) 2×20+2×30+20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、重力臺(tái)/肋板式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)/樁基礎(chǔ);(9)K53+620石虎溝大橋,全長160.08米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高32米,上部結(jié)構(gòu)5×30米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、重力臺(tái)、承臺(tái)接樁基礎(chǔ)。(10)K55+269擦巖村大橋,全長256.2米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高15米,上部結(jié)構(gòu)(20+2×30)+(30+3×20)+4×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺(tái)/重力臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)/樁基礎(chǔ)。(11)K55+866湯家壩中橋,全長66.04米,簡支梁橋,橋面凈寬22.5米,最大墩高10米,上部結(jié)構(gòu)3×20米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁柱式墩、肋板式橋臺(tái)、承臺(tái)接樁基礎(chǔ)。4.交安工程:***,交通標(biāo)志183套,交通標(biāo)線19489m2,信號燈94套。5.綠化工程:***,灌木2515株,草坪地被、邊坡及取棄土場綠化53.4萬m2。 | ****1 | / | |
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
四川 ******任公司 | 瀘州至永川(川渝界)高速公路項(xiàng)目施工總承包ZCB1標(biāo)段 | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目為新建高速公路,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,全線采用瀝青砼路面。起止樁號:***+000~K29+000,路線全長29.021km,路面工程起止樁號為K0+000~K28+450,路線全長28.471km,交安、房建、環(huán)境保護(hù)與景觀工程起止樁號為K0+000~K42+481.704,路線全長42.372km。施工期間的主要管理人員情況如下:***:***(****-**-**至****-**-**);項(xiàng)目副經(jīng)理:***(****-**-**至****-**-**);項(xiàng)目總工:***(****-**-**至****-**-**);項(xiàng)目副總工:***(****-**-**至****-**-**)。主要工程量:***:***;橋梁 ****** 75m/21座,其中大橋 ****** 25m/14座,中橋356.5m/7座,上部結(jié)構(gòu)形式:***、40mT梁。其中瀨溪河大橋?yàn)?***×25+(70+130+70)+2×25m預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu),中和樞紐互通主線二號大橋?yàn)?-40m鋼混組合梁;互通式立交6處,其中樞紐互通2處,一般互通4處,匝道收費(fèi)站4處。路面工程:***-13上面層895509m2;6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-20C中面層878289m2;6cm中粒式瀝青混凝士AC-20C下面層604919m2;瀝青粘層****m2;瀝青透層828322m2;1cm同步瀝青碎石封層93 ****** 1m2;28cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層842921m2;28cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層877448m2;15cm厚級配碎石墊層928619m2;現(xiàn)澆C20混凝土1 ****** 57m3。交安工程:***;波形梁護(hù)欄135km;隔離柵121km;標(biāo)線65597m2;標(biāo)志1086套;防眩板41473套;突起路標(biāo)25607個(gè);輪廓標(biāo)18508套。環(huán)境保護(hù)與景觀(綠化)工程:***;混播草坪(紫花苜蓿)553985m2;藍(lán)花楹157株;小花紫薇11644株;紅葉石楠11879株;三角梅1730株;葛藤7248株;路基3米聲屏障3950米;橋梁聲屏障42米;隔油沉淀池3套;應(yīng)急緩沖池6套;有機(jī)硅耐久性保護(hù)(天橋)25500m2。房建工程:********* 73m2,全部為框架結(jié)構(gòu)。其中:********* 04m2;玄灘收費(fèi)站建筑面積 ****** 31m2;宋觀收費(fèi)站建筑面積 ****** 04m2;玉蟾山收費(fèi)站建筑面積 ****** 04m2;得勝收費(fèi)站建筑面積 ****** 04m2;玉龍湖服務(wù)區(qū)建筑面積 ****** 26m2。機(jī)電工程:***、硅芯管312241m、集束管102949m、電力管道59647m。收費(fèi)系統(tǒng)5個(gè)收費(fèi)站、路段16套ETC門架、4套高接高ETC門架、收費(fèi)站15條混合車道、17條ETC專用車道、15臺(tái)地稱。監(jiān)控系統(tǒng)路段55套、路側(cè)卡口36套、門架情報(bào)板16套、F懸臂情報(bào)板9套、雙立柱2套、氣象4套、霧燈880套。供配電系統(tǒng)500KVA配電房4處、630KVA配電房1處、800KVA配電房2處、80KVA變電箱2處、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7臺(tái)、廣場照明40套。 | ****80 | / | |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
******限公司 | 德昌至?xí)砀咚俟?/td> | ****-**-** | ****-**-** | 德昌至?xí)砀咚俟稵J1合同段項(xiàng)目為新建雙向四車道高速公路,路基寬度25.5米,包含51.165Km(K0+000-K51+165)路基、橋涵、隧道、互通以及服務(wù)區(qū)等土建工程和78.323Km(K0+000-K78+323.274)路面、房建、交安、綠化、機(jī)電工程(含信息化管理平臺(tái)的建設(shè)與維護(hù)工程),最高海拔約2140米。本項(xiàng)目于****-**-**日開工,****-**-**日交工,質(zhì)量驗(yàn)收合格。施工期間未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故。本合同段主要工程量:***:***,填方805萬m3,特殊路基(軟基換填)33萬m3。橋梁工程:***.015Km/50.5座(特大橋 ****** 09m/2座、大橋1 ****** 5m/40座、中橋535m/8.5座),其中大草壩特大橋(跨六華河)全長 ****** 53m,左幅上部結(jié)構(gòu)為(8×30)m+(19×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁,右幅上部結(jié)構(gòu)為(7×30)m+(21×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、方墩(最高墩27米);小草壩特大橋(跨錦川河)長3426米,左幅上部結(jié)構(gòu)為(34×30)m+(60×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁,右幅上部結(jié)構(gòu)為(40×30)m+(52×40)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、空心薄壁墩(最高墩55.7米);互通匝道橋共4.810Km/16座(特大橋 ****** 5m/1座,大橋 ****** 346m/12座,中橋190m/2座,小橋26m/1座),其中錦川樞紐C匝道特大橋(跨安寧河、上跨國道G108及錦益路)全長 ****** 5m,上部結(jié)構(gòu)為(31×25)m裝配式預(yù)應(yīng)力簡支T梁+(9×24.5)m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+(40+65+40)m連續(xù)鋼混疊合梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩(最高墩32米);全線分離式天橋8座;全線預(yù)制安裝梁板8621片;鋼箱梁 ****** 86噸;樁基90879m/3577根。涵洞工程:********* 51m/78道,圓管涵123m/2道。隧道工程:***/9座(雙洞),冉家灣隧道左線2497m,右線2543m;大壩田隧道左線1655m,右線1603m;石家壩隧道(低瓦斯隧道)左線2135m,右線2155m,上村隧道(高瓦斯隧道)左線329m,右線291m。隧道凈高凈寬5.0m×10.25m,進(jìn)出口形式包含直削式、削竹式、端墻式、倒削竹式等。路面工程:***.323Km。15cm厚級配碎石墊層****m2、25cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層****m2、25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層****m2、6cm厚AC-20C瀝青下面層832955m2、6cm厚AC-20C改性瀝青中面層****m2、4cm厚SMA-13瑪蹄脂改性瀝青上面層****m2。交安工程:***.323Km?;炷磷o(hù)欄8.486km;波形鋼護(hù)欄159.6Km;交通標(biāo)志2953套(包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式);2.0mm厚普通熱熔反光標(biāo)線114410m2;6.0mm厚熱熔反光振動(dòng)標(biāo)線8815m2;防眩板56045塊;輪廓標(biāo)29310個(gè);電焊網(wǎng)隔離柵20Km,刺鐵絲隔離柵69Km。機(jī)電工程:***(含通信管道)、收費(fèi)(含收費(fèi)島土建)、監(jiān)控三大系統(tǒng)和隧道機(jī)電系統(tǒng)(含消防、監(jiān)控、供配電、通風(fēng)及照明系統(tǒng)),隧道供配電箱變19處、收費(fèi)站箱變5處、變電所5處、發(fā)電機(jī)24臺(tái);隧道消防:Ⅰ型消防設(shè)備箱627套、Ⅱ型消防設(shè)備箱62套;隧道照明:***、隧道照明燈具11983套;隧道通風(fēng):***;智慧高速:***,路段型感知監(jiān)控點(diǎn)位84套,路側(cè)型合流點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位17套,路側(cè)型分流點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位15套,氣象監(jiān)測點(diǎn)2套,懸臂式可變信息標(biāo)志9套,斷面型監(jiān)控點(diǎn)位12套。綠化工程:***.418Km,綠化總面積****m2,綠化種植苗木61324株,栽植灌木26660m2,噴播草種800000m2,中分帶回填土10608m3,聲屏障工程5.249Km,互通立交區(qū)綠化7處、收費(fèi)站綠化5處、服務(wù)區(qū)綠化2處,管理分中心1處及全線水土保持。房建工程:***,建筑面積29062m2,高速收費(fèi)站5處(收費(fèi)大棚 ****** 4m2),高速服務(wù)區(qū)2處,監(jiān)控分中心1處,隧道柴油發(fā)電機(jī)房13座、水泵房7座。其他工程:***,互通式立交3處,服務(wù)區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。 | ****80 | 許白楊 | |
四川 ******任公司 | G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路 | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目位于川西北阿壩藏羌自治州的馬爾康市與紅原縣,平均海拔3300m,起訖樁號為K140+261-K224+906.152,全長82.002Km。采用新建雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),施工總承包簽約合同價(jià)******5萬元 。 第一次交工驗(yàn)收樁號K175+300-K224+906.152,全長49.122Km,該段落合同價(jià)6**7萬元 ,項(xiàng)目位于高原高海拔地區(qū),海拔高度3049m-3732m,平均海拔高度3391m。開工日期為****-**-**日,交工時(shí)間為****-**-**日。交驗(yàn)樁號范圍主要工作內(nèi)容包含路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、交安、房建、機(jī)電、綠化及環(huán)保工程,主要工程量如下:***、路基工程:***.11萬m3,路基填方350.69萬m3,軟基換填43.90萬m3,凍土處治2742m(113078m3),擋防35.20萬m3,排水工程9.46萬m3,抗滑樁44根。 二、路面工程:***.122Km。厚150mm級配碎石墊層71.795萬m2;厚250mm水泥穩(wěn)定碎石底基層67.279萬m2;厚250mm水泥穩(wěn)定碎石基層65.365萬m2;厚6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C下面層50.679萬m2;厚6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-20C中面層119.528萬m2;厚6cm改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13上面層119.490萬m2;路面附屬砼4.232萬m2。 三、橋涵工程:***,互通匝道橋長3997m。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、現(xiàn)澆箱梁,單跨最大跨徑40米。其中:(一)主線橋包括:***/1座:***(跨越國道G248和梭磨河)左幅全長2451m(54×40m+11×25m);右幅全長 ****** 5m (53×40m+11×25m),最大墩高50.65m,左幅:***#、12#、21#、22#、38#、46#、59#和右幅:***#、12#、20#、37#、58#橋墩處于梭磨河中,水深4-5m,水下基礎(chǔ)施工采用混凝土圍堰。大橋10134m/28座:***(跨越國道G248和梭磨河)左幅長967m(16×25m+14×40m);右幅長907m(15×25m+13×40m),最大墩高56.48m。三家寨1號大橋(跨越國道G317和梭磨河)左幅長411m(2×25m+9×40m);右幅長426m(25m+10×40m)。中橋383m/5座。(二)互通立交3處:***、刷經(jīng)寺互通式立交和王家寨樞紐式互通立交。互通匝道橋長3997m/16座,其中:***(上跨汶馬高速公路、上跨梭磨河)單幅長849m(21×40m)。鋼筋砼涵洞共計(jì) ****** 6m/69道。 四、隧道工程:***/6座,主洞限界5×10.25m,單洞開挖面積101.31m2,進(jìn)出口形式:***、端墻式和伸出式。特長隧道6648m/2座其中:***、右線長3420m;馬塘微瓦斯特長隧道左線長3269m、右線長3259m。長隧道5549m/3座其中:***、右線長2443m;嚴(yán)家溝二號微瓦斯長隧道左線長1826m、右線長1775m;林場低瓦斯長隧道左線長1263m、右線長1338m。短隧道478m/1座:***、右線長463m等工程。 | ****205 | 鄧清元 | |
甘 ******限公司 | 海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程(磨西至三號營地段)施工圖設(shè)計(jì)施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程(磨西至三號營地段)施工圖設(shè)計(jì)施工總承包第SS標(biāo)段,樁號為:***+000~K29+130,路線全長29.13公里,合同金額為:**5萬元 ,結(jié)算金額為:**5萬元 。最高海拔3020m,平均海拔約2580m,該道路為三級公路。主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵、隧道、路面、綠化、交安、機(jī)電、房建及裝飾工程。本項(xiàng)目于****-**-**日開工,****-**-**日交工,質(zhì)量驗(yàn)收合格。本合同段主要工程量:***、路基工程:***.13公里,挖方18.4萬m3,填方11.7萬m3。路基防護(hù)及排水工程10.3萬m3,泥石流排導(dǎo)槽6道,明洞式泥石流渡槽2道。其中K0+250~K1+050以路基形式在單面坡上回頭展布,該單面斜坡坡高約110m。 二、路面工程:***.13公里,20cm厚級配碎石6514m2,15cm厚級配碎石路基改善層151087m2,15cm厚貧混凝土基層3433m2,22cm厚貧混凝土基層4785m2,15cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層26322m2,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層25671m2,18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層147947m2,18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層144806m2,10mcm厚中粒式普通瀝青砼AC-20C下面層4785m2,7cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C調(diào)平層30880m2,5cm厚中粒式普通瀝青砼AC-20C下面層180253m2,5cm厚中粒式改性瀝青砼AC-20C下面層27697m2,4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C下面層28590m2,4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13上面層235494m2。 三、橋涵工程:***.97m/13座(大橋351.49m/3座,中橋125.04米/3座,小橋149.44m/7座)。其中青崗坪大橋195.36米,為舊橋頂升加固;嘎木溝大橋69米,采用1×60米鋼-混組合梁;向陽坡大橋87.13米,采用40+40米鋼-混組合連續(xù)箱梁。圓管涵43道,蓋板涵7道、箱涵8道。 四、隧道工程:***/4座,主洞限界4.5×8.5m,斷面均為單洞雙向隧道。其中斑竹林長隧道1453m,蘭花寨長隧道1255m,杜鵑嶺隧道890m,青崗坪隧道563m。 五、交安工程:***.13公里,波形護(hù)欄1.2萬米,混凝土護(hù)欄2823米,交通標(biāo)線2.4萬m2,交通標(biāo)志1029套(包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式)。 六、機(jī)電工程:***;照明系統(tǒng)燈具793套;消防系統(tǒng)2套(消防管道3440m,I型消防箱55個(gè),II型消防箱30個(gè));隧道供配電系統(tǒng)4套;路段通信管道15023延米,路側(cè)通信手井430座,監(jiān)控光纜19184米。 七、綠化工程:***.2萬m2(其中掛網(wǎng)噴有基材3.4萬m2,生態(tài)棒+鐵絲網(wǎng)噴噴高次團(tuán)粒3.3萬m2,框架梁掛網(wǎng)噴播1.3萬m2,路堤邊坡噴播植草6.2萬m2),綠化種植苗木8926株,栽植灌木180m2,撒播花草8萬m2。 八、房建工程:********* 69m2,建筑面積 ****** 4m2,隧道柴油發(fā)電機(jī)房4座、水泵房2座。 九、裝飾工程:********* 92㎡;隧道邊墻裝飾24966m2;擋墻裝飾21106㎡。 | ****5 | 楊濤 | |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
甘 ******限公司 | 海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程(磨西至三號營地段)施工圖設(shè)計(jì)施工總承包 | ****-**-** | ****-**-** | 海螺溝景區(qū)道路災(zāi)后恢復(fù)重建工程(磨西至三號營地段)施工圖設(shè)計(jì)施工總承包第SS標(biāo)段,樁號為:***+000~K29+130,路線全長29.13公里,合同金額為:**5萬元 ,結(jié)算金額為:**5萬元 。最高海拔3020m,平均海拔約2580m,該道路為三級公路。主要工程內(nèi)容包括路基、橋涵、隧道、路面、綠化、交安、機(jī)電、房建及裝飾工程。本項(xiàng)目于****-**-**日開工,****-**-**日交工,質(zhì)量驗(yàn)收合格。本合同段主要工程量:***、路基工程:***.13公里,挖方18.4萬m3,填方11.7萬m3。路基防護(hù)及排水工程10.3萬m3,泥石流排導(dǎo)槽6道,明洞式泥石流渡槽2道。其中K0+250~K1+050以路基形式在單面坡上回頭展布,該單面斜坡坡高約110m。 二、路面工程:***.13公里,20cm厚級配碎石6514m2,15cm厚級配碎石路基改善層151087m2,15cm厚貧混凝土基層3433m2,22cm厚貧混凝土基層4785m2,15cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層26322m2,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層25671m2,18cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層147947m2,18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層144806m2,10mcm厚中粒式普通瀝青砼AC-20C下面層4785m2,7cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C調(diào)平層30880m2,5cm厚中粒式普通瀝青砼AC-20C下面層180253m2,5cm厚中粒式改性瀝青砼AC-20C下面層27697m2,4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C下面層28590m2,4cm厚細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13上面層235494m2。 三、橋涵工程:***.97m/13座(大橋351.49m/3座,中橋125.04米/3座,小橋149.44m/7座)。其中青崗坪大橋195.36米,為舊橋頂升加固;嘎木溝大橋69米,采用1×60米鋼-混組合梁;向陽坡大橋87.13米,采用40+40米鋼-混組合連續(xù)箱梁。圓管涵43道,蓋板涵7道、箱涵8道。 四、隧道工程:***/4座,主洞限界4.5×8.5m,斷面均為單洞雙向隧道。其中斑竹林長隧道1453m,蘭花寨長隧道1255m,杜鵑嶺隧道890m,青崗坪隧道563m。 五、交安工程:***.13公里,波形護(hù)欄1.2萬米,混凝土護(hù)欄2823米,交通標(biāo)線2.4萬m2,交通標(biāo)志1029套(包含單懸、雙懸、門架、單柱、雙柱、附著式)。 六、機(jī)電工程:***;照明系統(tǒng)燈具793套;消防系統(tǒng)2套(消防管道3440m,I型消防箱55個(gè),II型消防箱30個(gè));隧道供配電系統(tǒng)4套;路段通信管道15023延米,路側(cè)通信手井430座,監(jiān)控光纜19184米。 七、綠化工程:***.2萬m2(其中掛網(wǎng)噴有基材3.4萬m2,生態(tài)棒+鐵絲網(wǎng)噴噴高次團(tuán)粒3.3萬m2,框架梁掛網(wǎng)噴播1.3萬m2,路堤邊坡噴播植草6.2萬m2),綠化種植苗木8926株,栽植灌木180m2,撒播花草8萬m2。 八、房建工程:********* 69m2,建筑面積 ****** 4m2,隧道柴油發(fā)電機(jī)房4座、水泵房2座。 九、裝飾工程:********* 92㎡;隧道邊墻裝飾24966m2;擋墻裝飾21106㎡。 | ****5 | / | |
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
四川 ******任公司 | 開江至梁平高速公路(四川境)項(xiàng)目 | ****-**-** | ****-**-** | 本項(xiàng)目起于達(dá)州市開江縣城東橋亭村,止于重慶市梁平區(qū)新街鄉(xiāng),全長30.367km。新建雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,路基寬度26m。包含路基、路面、橋涵、隧道、交安、房建、機(jī)電、綠化及環(huán)保工程等。采用瀝青混凝土路面(AC-20C下面層+AC-20C中面層+SMA-13上面層)。全線橋長6.5398km/47座(特大橋 ****** 5m/1座,大橋 ****** 5m/35座,中橋353.8m/11座),其中報(bào)恩寺村特大橋上跨天然氣管線、省道S102、達(dá)萬鐵路、新盛河,左幅長 ****** 5m,右幅長 ****** 0m,上跨鐵路采用 2×35米預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu),采用現(xiàn)澆轉(zhuǎn)體施工;白鶴寺跨線大橋上跨運(yùn)營中的恩廣高速公路達(dá)萬段,左幅長227.48m,右幅長204m,上跨高速公路采用鋼混組合箱梁(跨徑60m);楊家橋大橋下穿成達(dá)萬高鐵橋梁、上跨XS23公路,橋梁全長158.0米?;ネ⒔?處(開江東樞紐互通、甘棠互通、任市互通),互通匝道橋長1370m/13座。全線長隧道1座,明月山微瓦斯長隧道。收費(fèi)站3處,服務(wù)區(qū)1處,隧道變電所1處,交安工程含標(biāo)線、標(biāo)志、護(hù)欄、隔離柵等。機(jī)電工程含通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供電照明等。 | ****00 | / |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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******限公司 | / | / | 98.04 |
******限公司 | / | / | 79.01 |
其它需公示的內(nèi)容 | |||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門:*** | 聯(lián)系電話:***-**** | |
行業(yè)主管部門:*** | 聯(lián)系電話:***-**** | ||
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異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評標(biāo)錯(cuò)誤或評標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:***.實(shí)行電子評標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報(bào)告的一部分,由評標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實(shí)行電子評標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:****-**-**日,填寫為****; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,****-**-** 9:***:*******-9:***:***。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會(huì)對本單位的評審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
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