2025年全區(qū)國省公路危舊橋梁改造工程和安全設施精細化提升項目招標公告

1. 招標條件

本招標項目2025年全區(qū)國省公路危舊橋梁改造工程和安全設施精細化提升項目（項目名稱）已由交通運輸部以《交通運輸部關于2025年第二批國家公路危舊橋梁改造等工程項目資金安排的意見》（交公路函【2025】238號）批準建設，施工圖設計已由西藏自治區(qū)交通運輸廳以《關于2025年全區(qū)國省公路危舊橋梁改造工程施工圖設計文件的批復》（藏交發(fā)【2024】325號）、《關于2025年全區(qū)國省公路安全設施精細化提升項目施工圖設計文件的批復》（藏交發(fā)【2024】324號）批準，項目業(yè)主為西藏自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心所屬各相關公路中心，建設資金來自國家投資，項目出資比例為100%，招標人西藏自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 工程概況：

項目名稱：***安全設施精細化提升項目。

建設地點：***。

建設內容：***及中橋8座（康薩橋、康熱2號橋、下隆鋼架橋、果曲橋、朗嘎3號橋、措朗2號橋、松宗東橋、藏木橋），小橋12座（3號鋼架橋、2號鋼架橋、亞莫塘橋、索多1號橋、措朗1號橋、結定橋、拉如橋、雪朗2橋、金達橋、登達橋、業(yè)拉山1號半邊橋、角龍橋），20座均為拆除重建；2025年全區(qū)國省公路安全設施精細化提升項目共涉及全區(qū)15個路段的國省公路安全設施精細化提升（包括：***.87公里、S516線42.6公里、S517線22.123公里、S303線兩段合計608.933公里、G219線 ****** 474公里、G564線107.32公里、S301線兩段合計74.045公里、S506線38.187公里、G560線72.866公里、S207線兩段合計7.66公里、S205線49.37公里）。本項目采用三級、四級公路技術標準，主要建設內容包括危舊橋梁拆除重建、路基防護與加固、護欄安裝、道路交通標志和標線、部分安全設施拆除等，實際建設內容、技術標準及具體工程量以一階段施工圖設計文件為準。

建設工期：***。

質量要求：***：***;竣工驗收的質量評定：***。

2.2 招標范圍及標段劃分：***安全設施精細化提升項目施工招標，包括路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿線設施、臨時工程等建設內容，以及工程量清單和施工圖紙所包含的全部建設內容的施工及缺陷責任期修復工作，直至配合完成項目交（竣）工和審計工作為止。

本次招標劃分為 兩 個標段組，各 一 個標段，標段組及標段劃分詳見附表一。（詳見西藏自治區(qū)交通運輸廳網(wǎng)站本公告附件）

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經理（及備選人）、項目總工（及備選人）和工地試驗室授權負責人（及備選人）資格要求、其他要求（如有）見附表二至附表六（詳見西藏自治區(qū)交通運輸廳網(wǎng)站本公告附件），并具有相應的施工能力。

投標人（若聯(lián)合體投標，為聯(lián)合體各方）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://mot.****.cn/）”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

截至****-**-**日23時59分（北京時間，下同），西藏自治區(qū)交通運輸廳發(fā)布的最新年度西藏自治區(qū)公路建設市場公路施工企業(yè)信用評價結果或交通運輸部發(fā)布的最新年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）。信用等級為D級和直接被定為C級的投標人不具有投標資格；未被評價的投標人，其信用等級根據(jù)西藏自治區(qū)公路建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。

截至****-**-**日23時59分，***公共資源交易平臺工程建設交易系統(tǒng)（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）注冊工程建設投標人用戶的從業(yè)單位將無法參與本項目投標。

3.2 本次招標不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標。

3.3 投標人在制作投標文件時，其所投的1個標段組僅需制作1份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該標段組下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現(xiàn)場隨機確定。投標人可同時在兩個標段組進行投標，但僅允許在其中一個標段組中標，投標人在兩個標段組中同時被推選為第一中標候選人的，優(yōu)先推選“西部片區(qū)”作為中標標段組，同時不再參與另一標段組的中標候選人排序。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（https://creditchina.****.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://gsxt.****.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。

3.7 在西藏自治區(qū)交通運輸廳（https://xizang.****.cn/）***公共資源交易平臺（http://xizang.****.cn/）中被列入從業(yè)禁止名單的投標人，不得參加投標。

4. 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于****-**-**日至****-**-**日，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證***公共資源交易平臺（http://xizang.****.cn/），在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。若以聯(lián)合體形式投標的，應由聯(lián)合體牽頭人負責。

4.2 招標文件每套售價 0 元，圖紙每套售價 0 元，招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價 0 元，售后不退。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人將不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和投標預備會。

5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****-**-**日09時50分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標人遞交投標文件的時間。投標人所投的單個標段組僅需遞交1份第一個信封（商務及技術文件），但必須遞交該標段組下所有標段的第二個信封（報價文件）。若以聯(lián)合體形式投標的，應由聯(lián)合體牽頭人負責。

5.3 逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。

5.4 本次招標采用不見面形式開標。采用不見面形式進行開標的，投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間***公共資源交易平臺不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“***公共資源交易平臺-線上培訓-操作手冊”中下載。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次***，招標文件的關鍵內容同時在上述媒介上進行公開。

7. 其它事項其它：***件至系統(tǒng)中、并在開標現(xiàn)場登錄交易系統(tǒng)并用企業(yè)CA鎖制作電子標書的鎖，進入網(wǎng)上開標大廳解密上傳的電子投標文件，因投標人自身原因造成在招標文件規(guī)定時間內無法解密的，其結果由投標人自行承擔。

8. 聯(lián)系方式

招 標 人：***

地 址 ：***

郵 政 編 碼：***

聯(lián) 系 人：***

電 話：***-****

招標代理機構：*********限公司

地 址：***單元5樓

郵 政 編 碼：***

聯(lián) 系 人：***、田瑩

電 話：****901

郵 箱：****@qq.com

交易系統(tǒng)軟件服務商名稱 ******限公司

客服聯(lián)系電話：***-****

****-**-**日