河南省國家高速公路安全韌性提升第一批項目勘察設(shè)計和設(shè)計咨詢服務(wù)

招標(biāo)公告

本招標(biāo)項目河南省國家高速公路安全韌性提升第一批項目勘察設(shè)計和設(shè)計咨詢服務(wù)已由河南省發(fā)展和改革委員會以《河南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于G0421許廣高速公路舞鋼至桐柏段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復(fù)》《豫發(fā)改審批〔2025]62號》、《河南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于G4京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復(fù)》《豫發(fā)改審批〔2025]63號》、《河南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于G30連霍高速公路商丘至蘭考段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復(fù)》《豫發(fā)改審批〔2025]64號》、《河南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于G30連霍高速公路洛陽至三門峽段安全韌性提升工程可行性研究報告的批復(fù)》《豫發(fā)改審批〔2025]65號》批準(zhǔn)建設(shè)。本項目主要包括G0421許廣高速公路舞鋼至桐柏段安全韌性提升工程、G4京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段安全韌性提升工程、G30連霍高速公路商丘至蘭考段安全韌性提升工程、G30連霍高速公路洛陽至三門峽段安全韌性提升工程；項目業(yè)主為 ******限公司 商丘分公司、駐馬店分公司、安陽分公司、鶴壁分公司、新鄉(xiāng)分公司、三門峽分公司、洛陽分公司，資金來源除申請國家補助外，其余由 ******限公司 籌措解決。招標(biāo)人為 ******限公司 商丘分公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計和設(shè)計咨詢服務(wù)進行公開招標(biāo)。

2.1項目概況

為進一步提升高速公路的安全保障能力，現(xiàn)開展高速公路安全韌性提升工作，第一批項目分別是G30連霍高速公路洛陽至三門峽段、G4京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段、G30連霍高速公路商丘至蘭考段、G0421許廣高速公路舞鋼至桐柏段，均為集團管轄高速公路，共計482.833公里，共涉及到 ******限公司 所屬駐馬店、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、商丘、三門峽、 ******分公司 。

（1）G0421許廣高速公路舞鋼至桐柏段安全韌性提升工程，路段起于駐馬店市與平頂山市交界處，全線位于泌陽縣，止于駐馬店與南陽交界處，起訖樁號為K102+105~K170+000，路線全長67.895公里。全線處治風(fēng)險工點路線23處、路基路面69處、路線交叉3處、橋涵43處、交通安全設(shè)施22處。泌陽段采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時；駐馬店至泌陽段、泌陽至桐柏段全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時。采用瀝青混凝土路面。安全韌性提升工程按照現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定執(zhí)行。

（2）G4京港澳高速公路安陽至新鄉(xiāng)段安全韌性提升工程，路段起于豫冀界，沿線經(jīng)安陽、湯陰、鶴壁、淇縣、衛(wèi)輝，止于新鄉(xiāng)市，起訖樁號為K484+358~K597+526，路線全長113.168公里。全線處治風(fēng)險工點路線5處、路基路面75處、橋涵114處、路線交叉10處、交通安全設(shè)施11處。采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度42米。采用瀝青混凝土路面。安全韌性提升工程按照現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定執(zhí)行。

（3）G30連霍高速公路商丘至蘭考段安全韌性提升工程，路段起于張莊樞紐互通東側(cè)，沿線經(jīng)虞城縣、睢陽區(qū)、梁園區(qū)、寧陵縣、民權(quán)縣，止于商丘與開封市蘭考縣交界處，起訖樁號為K360+960~K467+610，路段全長約106.65公里。全線處治風(fēng)險工點路線10處、路基路面49處、橋涵175處、路線交叉2處、交通安全設(shè)施23處。采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度42米。采用瀝青混凝土路面。安全韌性提升工程按照現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定執(zhí)行。

（4）G30連霍高速公路洛陽至三門峽段安全韌性提升工程，路段起于洛陽繞城高速公路與連霍高速公路相交處，沿線經(jīng)洛陽市孟津區(qū)、新安縣、義馬市、澠池縣，三門峽市湖濱區(qū)、陜州區(qū)、靈寶市;止于連霍高速豫陜界交處，起訖樁號為K705+910~K901+030，路線全長195.12公里。全線處治風(fēng)險工點路線19處、路基路面265處、橋涵91處、隧道6處、路線交叉13處、交通安全設(shè)施62處。采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度41米。采用瀝青混凝土路面。安全韌性提升工程按照現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定執(zhí)行。

2.2本次招標(biāo)項目為河南省國家高速公路安全韌性提升第一批項目勘察設(shè)計和設(shè)計咨詢服務(wù)招標(biāo)。共分2個標(biāo)段，其中勘察設(shè)計1個標(biāo)段，設(shè)計咨詢1個標(biāo)段。具體標(biāo)段劃分、主要工作內(nèi)容及服務(wù)期見下表：

3.1投標(biāo)人應(yīng)具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照。

KCSJ-1標(biāo)段應(yīng)滿足下列要求：

3.1.1投標(biāo)人同時具備下列資質(zhì)：

①工程勘察綜合類甲級資質(zhì)；

②工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)公路專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)。

3.1.2投標(biāo)人近5年（****-**-**日至投標(biāo)截止時間前一天，以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立承擔(dān)完成過1項總投資27億元以上的高速公路新建或者改擴建工程的勘察設(shè)計業(yè)績。

3.1.3項目負責(zé)人要求：***上技術(shù)職稱。近5年（****-**-**日至投標(biāo)截止時間前一天，以初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）作為項目負責(zé)人擔(dān)任過1項總投資27億元以上的高速公路新建或者改擴建工程的勘察設(shè)計業(yè)績。

SJZX-1標(biāo)段應(yīng)滿足下列要求：

3.1.1①投標(biāo)人應(yīng)同時具備工程勘察綜合類甲級資質(zhì)以及工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或工程設(shè)計公路行業(yè)甲級資質(zhì)。

②經(jīng)“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺（http://tzxm.****.cn/）”備案的工程咨詢專業(yè)資信（公路專業(yè)）。

3.1.2投標(biāo)人近5年（****-**-**日至投標(biāo)截止時間前一天，以初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）獨立承擔(dān)完成**0萬元 以上的高速公路新建或者改擴建工程設(shè)計咨詢業(yè)績。

3.1.3項目負責(zé)人要求：***上技術(shù)職稱。近5年（****-**-**日至投標(biāo)截止時間前一天，以初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準(zhǔn)）作為項目負責(zé)人擔(dān)任**0萬元 以上的高速公路新建或者改擴建工程設(shè)計咨詢業(yè)績。

3.2本次招標(biāo)KCSJ-1標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)，SJZX-1標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

KCSJ-1標(biāo)段以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員不得再以自己的名義單獨或與其他各方組成聯(lián)合體在本項目中投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

本次招標(biāo)投標(biāo)人聯(lián)合體投標(biāo)，應(yīng)滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體牽頭人及成員總數(shù)不得超過2家。

（2）聯(lián)合體滿足上述3.1.1①②資質(zhì)等級要求。

（3）聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足上述3.1.2業(yè)績要求、3.1.3項目人員要求。

投標(biāo)人（聯(lián)合體各成員）應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4投標(biāo)人在“信用中國（http://creditchina.****.cn/）或中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)(http://court.****.cn/shixin/)”被列入失信被執(zhí)行人名單及在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//gsxt.****.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，不得參加投標(biāo)。

3.5每個投標(biāo)人最多可對一個標(biāo)段投標(biāo)。投標(biāo)人在KCSJ-1標(biāo)段以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員不得再以自己的名義對SJZX-1標(biāo)段進行投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

4.1時間：****-**-**日至****-**-**日（北京時間）。

4.2地點：***（henan.****.cn）。

4.3方式：***“***交易中心”，憑企業(yè)身份認證鎖（CA密鑰）按網(wǎng)上提示下載投標(biāo)項目所含格式(.hnzf)的招標(biāo)文件及資料,具體辦理***公共資源交易中心網(wǎng)站-公共服務(wù)-辦事指南的《新交易平臺使用手冊（培訓(xùn)資料）》，使用CA數(shù)字證書登錄“***交易中心-市場主體專區(qū)）。投標(biāo)人未按規(guī)定在網(wǎng)上下載招標(biāo)文件及相關(guān)資料的，其投標(biāo)將被拒絕。

5.1投標(biāo)截止時間及開標(biāo)時間：****-**-**日9時00分。

5.2開標(biāo)地點：***(二)-2。

5.3投標(biāo)人需要在投標(biāo)截***公共資源交易中心交易系統(tǒng)中將加密電子投標(biāo)文件加密上傳。逾期上傳或者未上傳指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的投標(biāo)截止時間前,登錄遠程開標(biāo)大廳,在線準(zhǔn)時參加開標(biāo)活動并進行文件解密、答疑澄清等。逾期解密或者沒有準(zhǔn)時在線參加開標(biāo)活動導(dǎo)致的一切后果投標(biāo)人自行承擔(dān)。

5.4不見面服務(wù)的具體***公共資源交易中心網(wǎng)站“辦事指南”專區(qū)的《新交易平臺使用手冊（培訓(xùn)資料）》中《***公共資源“智慧交易”平臺-不見面開標(biāo)大廳投標(biāo)人操作手冊》。

5.5招標(biāo)人不再組織工程現(xiàn)場踏勘和召開投標(biāo)預(yù)備會。

本次***。

招 標(biāo) 人：*********限公司 商丘分公司

地 址：***

聯(lián) 系 人：***：***-****

招標(biāo)代理：*********限公司

地 址：***

聯(lián) 系 人：***

電 話：***-****

郵 箱：********* 163.com

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